Description
Osvoboďte se
Model Super Cub poskytuje již více než 60 let jednoduchou a spolehlivou přepravu milionům lidí po celém světě. Nikdy se neřídí módou, ale po celé desítky let vždy nastavuje laťku ostatním z hlediska použitelnosti, úspornosti a naprosté odolnosti. Skútr, který vyzařuje retro styl, je autentický do posledního šroubku, ale zároveň moderní v každém detailu, je stejně užitečný jako kdykoli předtím. Vzduchem chlazený motor poskytuje dostatečný výkon s velmi nízkou spotřebou paliva a díky hladkému odpružení jsou cesty po městě pohodlnější.
Moderní vymoženost
Model Super Cub C125 byl původně navržený jen pro jednoho jezdce, nyní je však dodáván se sedadlem a stupačkami i pro spolujezdce. Veškeré osvětlení obstarávají výkonné LED a klíč Honda Smart Key je moderní vymoženost, kterou stačí mít blízko stroje, když chcete vyrazit. Ovládá také imobilizér jako dodatečnou ochranu proti krádeži a má funkci zpětné odezvy – po stisknutí tlačítka blikají kontrolky, které vám pomohou najít váš model Cub.
Nadčasový styl
Skútr, který pracuje pro vás a kolem vás. A i když vypadá jako retro, má to svůj důvod – silueta ve tvaru písmene S usnadňuje nasedání i sesedání. Jízdní poloha poskytuje skvělý výhled – přesně to, co potřebujete ve městě – a chrániče nohou poskytují dostatečnou ochranu před povětrnostními vlivy a větrem. Pro celodenní pohodlí jsou řídítka a sedadlo uložené v pryžových silentblocích a stupačky jsou opatřeny pryžovými podložkami pro maximální přilnavost a pohodlí.
Efektivní každodenní spolehlivost
Model Super Cub C125 pohání motor splňující normu EURO5. Vzduchem chlazený dvouventilový motor s rozvodem SOHC je odolný, snadno použitelný a úsporný. Maximální výkon činí 7,2 kW a spotřeba paliva je úžasně nízká – s palivovou nádrží o objemu 3,7 l můžete urazit až více než 200 km. Čtyřstupňová převodovka je podle klasické tradice modelu Cub ovládána automatickou odstředivou spojkou, takže není třeba používat páčku spojky.
Pevný a spolehlivý podvozek
Jisté a snadné řízení je pro model Super Cub 125 charakteristické a trubkový ocelový páteřový rám byl pečlivě vyrobený tak, aby vyvážil pevnost a ovladatelnost. Teleskopické vidlice se zdvihem 100 mm mají nové pružiny, které zlepšují ovládání; dvojité zadní tlumiče rovněž používají nové pružiny pro hladší jízdu na hrbolatých cestách, zatímco elegantní 17palcová litá hliníková kola a bezdušové pneumatiky zvyšují stabilitu a přesnost ovládání.
Stroj na celý život
Vzpřímená jízdní poloha s rovnými zády poskytuje vynikající výhled do všech stran, pohodlí sedadla zajišťuje uretanová pěna vysoké hustoty a řídítka jsou opatřena pryží. Vzduchem chlazený motor se vstřikováním paliva generuje mimořádný výkon s dobrým průběhem a nízkou spotřebou paliva. Stejně jako u prvního modelu je ovládání čtyřstupňové převodovky naprosto jednoduché díky automatické odstředivé spojce. Trubkový ocelový rám, teleskopické vidlice, dva zadní tlumiče (oba s vylepšenými pružinami) a litá hliníková 17palcová kola s bezdušovými pneumatikami zajišťují spolehlivé jízdní vlastnosti. Prémiovým prvkem je plné LED osvětlení a klíč Honda Smart Key. Pro větší flexibilitu je model Super Cub C125 dodáván s namontovaným sedlem spolujezdce.
Produkt snů jednoho inženýra
Soichiro Honda hořel touhou přinést lidem radost z mobility. Jeho výtvor, model Super Cub, obstál ve zkoušce časem a za posledních 60 let jich bylo vyrobeno více než 100 milionů. A právě díky jeho praktické genialitě ho dnes najdete na evropských silnicích. Super Cub C125 je stylovou, moderní evolucí revolučního stroje, který tak dlouho a tak tvrdě pracoval pro mnoho lidí.
| Obecné | |
| Barva | šedá |
| Řidičák | A1, B |
| Značka | Honda |
| Modelový ročník | 2022, 2023 |
| Rozměry | |
| Kapacita akumulátoru | 12 v / 3,5 ah |
| Objem olejové nádrže | 1,1 l |
| Objem palivové nádrže | 3,7 l |
| Pohotovostní hmotnost | 111 kg |
| Rozměry (D × Š × V) | 1915 mm x 720 mm x 1000 mm |
| Rozvor | 1245 mm |
| Spotřeba paliva | 1,5 l |
| Světlá výška | 125 mm |
| Světlomety | LED |
| Typ rámu | Ocelový, z trubek |
| Výška sedla | 780 mm |
| Výška sedla (rozsah) | 700-799 mm |
| Závlek | 71 mm |
| Motor | |
| Karburace | El. vstřikování paliva PGM-FI |
| Kompresní poměr | 10 : 1 |
| Max. točivý moment | 10,4 Nm / 5 000 ot. za min |
| Max. výkon | 7,2 kW |
| Motor | Jednoválec, chlazený vzduchem, čtyřtaktní dvouventilový motor |
| Startér | Elektrický |
| Vrtání x zdvih (mm) | 50,0 x 63,1 mm |
| Zdvihový objem motoru | 124 cm3 |
| Podvozek | |
| Přední brzdy | Hydraulická brzda s 220mm kotoučem |
| Přední kolo | Hliníková slitina |
| Přední zavěšení | Teleskopická přední vidlice |
| Úhel sklonu | 26,5° |
| Velikost přední pneumatiky | 70/90-17M/C 38P |
| Velikost zadní pneumatiky | 80/90-17M/C 50P |
| Zadní brzdy | 110mm bubnová brzda |
| Zadní kolo | Hliníková slitina |
| Zadní zavěšení | Dva tlumiče |
| Přístroje a elektronika | |
| Přístroje | LCD |
| Zadní světlo | LED |
| Převodovka | |
| Spojka | Automatická odstředivá spojka v olejové lázni |
| Stálý převod | řetěz |
| Typ převodovky | 4stupňová |






Reviews
There are no reviews yet.